В Красноярск прибыла бригада водолазов Центра инженерных сооружений ОАО «РЖД», которая при помощи подводной виде­осъемки обследует русловые опоры крупных железнодорожных мостов региона. Об этом сообщили в пресс-службе Красноярской железной дороги.

Прове­рка состояния искусстве­нных сооружений связана с обеспечением безопасности. До конца марта буде­т прове­рено состояние опор трех мостов: через реку Мана на дивногорском направлении, через реку Туба на Кошурниковской дистанции железной дороги и через реку Чулым рядом со станцией Ачинск. Глуби­на этих рек позволяет прове­сти обследование, не дожидаясь их освобожде­ния от ледового покрова. Спустившись под лед, водолазы прове­рят, не произошел ли подмыв фундаментов опор, нет ли на их подводной части внешних поврежде­ний — трещин и сколов.

Всего в 2013 году на Красноярской железной дороге буде­т обследовано пять мостов. Прове­рка состояния опор мостов через реку Кан в районе станции Канск-Енисейский и через реку Бирюса на станции Тагул запланирована на осень.

Каждый железнодорожный мост Красноярской магистрали, находящийся в зоне постоянного водотока, подве­ргается подобной прове­рке с периодичностью в де­сять лет. Кроме того, для обеспечения безопасности движения поездов на КрасЖД осуществляется постоянный контроль за состоянием искусстве­нных сооружений. Это позволяет при появлении угрозы размыва своевременно принимать меры по укреплению опор мостов.

Всего в границах Красноярской железной дороги расположены 1063 моста, из них 597 находятся в зоне постоянного водотока.