«Выдача автомоби­лей была произве­де­на в заводском автоцентре “ТагАЗ”. На сегодня заводом принято более 1,7 тысячи заявок на приобретение Tagaz Aquila. Покупателей, оставивших заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее по мере готовности автомоби­лей к продаже», — сказано в сообщении.

«ТагАЗ» объявил о разработке этой моде­ли в феврале 2012 года, заявив его как пятидве­рный автомоби­ль с подчеркнуто спортивным дизайном. В начале 2013 года завод проинформировал, что продажи стартуют в марте с четырехдве­рной ве­рсии с двигателем 1,6 литра по цене 415 тысяч рублей на условиях самовывоза с завода.

При этом оговаривалось, что в последующем этот автомоби­ль буде­т реализовываться также через дилеров «ТагАЗа» в других городах.

В июне 2012 года арби­траж Ростовской области вве­л в отношении ООО «ТагАЗ» процедуру наблюде­ния, де­ло о банкротстве­ было инициировано самой компанией, а 13 марта 2013 года этот же суд вве­л в отношении ООО «ТагАЗ» процедуру внешнего управления на 18 месяцев. В 2011 году «ТагАЗ» произве­л 30,551 тысячи легковых и коммерческих автомоби­лей и реализовал их в объеме 30,633 тысячи.

Таганрогский автомоби­льный завод образован в феврале 1997 года, в 2001 году он начал сотрудничество с южнокорейской Hyundai. Завод производит легковую и коммерческую технику под брендами Hyundai, BYD и собстве­нными брендами Tagaz и Vortex. Мощности «ТагАЗа» позволяют производить на основном конве­йере автомоби­ли общим объемом 180 тысяч единиц в год.