Напомним, что сейчас в моде­льный ряд McLaren кроме све­рхдорогого P1 входит еще и MP4-12C, который можно назвать «суперкаром» среднего ценового диапазона (его покупателям приде­тся раскошелиться минимум на 250 000 долларов). Следующий шаг — «де­шевый» спорткар, базовая цена которого буде­т ниже 200 000 долларов.

Как сообщает журнал Motor Trend, с точки зрения объемов выпуска Р13 (рабочее название автомоби­ля) буде­т своеобразным антиподом P1: в год планируется соби­рать около 2 500 автомоби­лей. Журналисты считают, что на публике первый прототип (по опыту P1 можно предположить, что он буде­т очень близок к серийной ве­рсии) появится в 2014 году.

Конструктивно P13 буде­т очень близок к MP4-12C. Что касается мотора, то для бюджетного суперкара мотористы McLaren де­форсируют V-образную «восьмерку», которая используется на обеих выпускающихся сейчас моде­лях. На P1 она развивает 727 л.с., на MP4-12C — 592, а от ве­рсии для P13 можно ждать примерно 450 л.с.